写真では分かりづらいかもしれませんが、このスタッドレスタイヤはとても摩耗しています。これでは、スタッドレスタイヤの意味がありません。ここまで摩耗しているとグリップや制動(ブレーキ)にも多少影響が出ることでしょう。さらにこのまま走行しているとそのうちワイヤーが出て異音が発生してさらに走るとタイヤバーストを起こしてしまう事になります。
安全と快適な走行性が失われる為、タイヤの交換を提案させていただきました。
タイヤチェンジャーを使いホイールからタイヤを外します。アルミホイールは傷が目立ちやすい為に慎重に作業します。
エアバルブを新品に交換して、タイヤに着いている目印とバルブの位置を合わせながらタイヤを組み込んでいきます。この時タイヤリブクリームをしっかり塗っておくと楽に安全にタイヤ組み込み作業やタイヤ空気充てん作業ができます。
実は圧縮空気によるタイヤ空気充てん作業は、死亡事故や重傷事故の事例もあるほど危険な作業です。規定量を大幅に超えない様に注意しましょう。
タイヤ交換の際はタイヤホイールの重量バランスに偏りが無いかチェックし偏りが有る場合は重りを付け調整します。これをしていないとタイヤが偏摩耗したり走行に僅かな偏りが出たり高速走行時に異音がしたりします。
スチール用、アルミ用の貼り付けタイプなど、種類別で重りを用意していますのでご安心ください!
今まで履いていたタイヤは廃タイヤとして処分料をきちんと支払ってタイヤ専業業者さんに処分を実施していただいておりますので安心しておまかせください。タイヤの処分料金は1本440円~770円ぐらいです。(サイズにより異なります)
ゴム、ワイヤーなどで構成されているタイヤはさまざまな所で再利用されるみたいです。
タイヤ交換が完了しました!
南丹市付近では京都府の中でも寒い地域なので雪が降っていなくとも路面が凍結する日もぼちぼち有ります。これで安心して冬道も走っていただけます。今回のタイヤ交換の費用の目安と作業時間はこちら
工賃目安:1本1,980円~(脱着、ホイールバランス調整、バルブ交換込み)
作業時間:約45分~(4本、タイヤにより違います)
※工賃、作業時間はタイヤサイズ、ホイール種類、車種等により異なります。
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